実はこの度、ボート乗り換えの為、お別れが迫ってきております。
エンジン乗せ替え3回。エレキも乗せ替え3回。
まだまだ現役バリバリのボートだが
僕自身、釣り人・トーナメンターとして、さらなるパワーアップを
目指し、ボートの乗り換えに至りました。
本当に沢山の思い出があり
楽しい時も苦しい時も、嵐の日も雪の日も
優勝も何回もさせてくれたし、もちろん完敗も数えきれないほどあった。
ガイドゲストの皆様にも沢山の思い出を刻んでくれた。
「北大祐＝イエロー×ブラックのスキーター」
というイメージをも作ってくれた。
僕的には、2回目のバスオブを決めた野尻湖戦（2008年）。
そして、2009年のエリート5・優勝。
そしてそして、昨年（2011）のJBクラシック野尻湖・優勝。
などなど・・・。
挙げればキリが無いほど、沢山の思い出が詰まった一心同体とも言える相棒。
このボートでなければ、今の自分は間違いなく居なかっただろう。
18.5フィートとは思えないデッキの広さ。
ヤマハVMAX・HPDI 200馬力による機動力。
水深わずか40センチでもスイスイと進む事ができる高浮力。
そして、高浮力による小回りの良さ。
それに、いたるところにある気の利いたストレージの収納力。
本当にいいボートだと思うし、何よりも
僕の真骨頂ともいえる「ラン＆ガン」スタイルを
磨き上げてくれた頼りになる相棒だった。
5年間、お疲れ様。
そして、本当にありがとう。
